Faits permanents
- 08 moteurs · un seul modèle de preuve
- 02 arènes · Europe et Afrique francophones
- À partir de 2 minutes · gratuit, sans compte
- Toute mission se conclut par un verdict , jamais par un jeu de diapositives
- Honoraires indexés sur la valeur en jeu · jamais sur les jours-consultant
- Chaque instrument publié vierge · 33 lignes au registre public
Méthodologie
Comment nous savons ce que nous affirmons.
Une société de la preuve doit survivre à son propre examen. Voici ce qui se tient derrière chaque chiffre de ce site.
Des moteurs déterministes
Des moteurs, pas des opinions.
Chaque moteur est déterministe : mêmes entrées, mêmes sorties, traçables. Nous publions le nombre de gates techniques internes franchis par moteur. Formulation retenue : moteur implémenté ; gates techniques internes réussis ; certification indépendante en attente.
L’échelle d’assurance
Ce que signifie « candidat L3 ».
Trois échelons. Chaque moteur annonce l’échelon le plus haut qu’il a atteint, et ne revendique jamais le suivant. Six des sept moteurs sont candidats L3 : construits, entièrement contrôlés, et en attente de certification indépendante. Le septième, le Deal Reality Assurance Twin™, est construit et en service mais son jeu de points de contrôle reste à compléter : il demeure un moteur L2 tant que le décompte ci-dessous n’est pas publié.
Moteur implémenté
Le moteur est construit et déterministe : les mêmes entrées produisent les mêmes sorties, traçables.
Contrôles internes passés
Chaque contrôle technique interne défini pour le moteur a été exécuté et passé. Le compte ci-dessous est le nombre de contrôles passés sur ceux définis.
Certification indépendante
Une revue externe confirme le moteur de bout en bout. En attente pour tous les moteurs à ce jour, d’où la mention « candidat L3 ».
Ce qu’est un contrôle. Un seul contrôle technique interne qu’un moteur doit passer avant que sa sortie ne soit considérée comme signée : une réconciliation, une condition aux limites, ou un test de déterminisme et de rejeu. Un compte tel que 48/48 est le nombre de contrôles passés sur ceux définis pour ce moteur.
Gates internes par moteur
Propriété intellectuelle
Le registre des marques.
Un « ™ » marque un nom que nous revendiquons comme le nôtre ; ce n’est pas l’affirmation d’une marque déposée. Un actif porte un seul nom : lorsqu’une marque apparaît sur plusieurs moteurs, c’est le même actif, pas un nouveau. Le statut d’enregistrement est une question juridique distincte.
Plateforme
Moteurs de décision (produits)
Cadres et méthodes signature
Le contrat de gouvernance IA
Ce que l’IA peut, et ne peut pas.
L’IA peut expliquer, résumer, traduire et rédiger à partir de sorties de moteur signées. Elle ne peut pas calculer des valeurs faisant autorité, choisir l’état de décision, approuver des actions ni altérer les registres d’audit.
Le standard de preuve
Ce qui accompagne chaque affirmation.
Chaque promesse de valeur porte une base de référence, une attribution, un responsable et une fenêtre de mesure. Chaque pilote porte un seuil de déploiement et des règles d’arrêt. Chaque mission se conclut par un Indice de Confiance de Décision, avec un plancher non compensatoire sur la confiance de perte.
Sources et substantiation
Nos chiffres portent leur source.
Les chiffres de marché cités décrivent des conditions de marché, non la performance de Stredge Partners.
MIT Media Lab, Project NANDA, « The GenAI Divide » (2025) : 95 % des pilotes d’IA générative en entreprise sans impact mesurable sur le compte de résultat ; déploiement en ~90 jours dans les ETI contre 9+ mois dans les grandes entreprises.
Dernière révision : 20 juillet 2026 · voir le journal des cadres.
Cette page fait partie du registre unique de tout ce que nous publions.
Voir l’étagère →La preuve pour votre prochaine décision à fort enjeu, en neuf points de contrôle.
Abonnez-vous à nos notes de preuve et briefings de décision.